
オールステンレス製 保安基準適合品 テールエンド選択可能
テールエンドは車種により選択が限られます。
| Round Slash A-TYPE |
Oval Slash B-TYPE |
 |
 |
| JZS161 アリスト MC前 |
UCF30 セルシオ MC前 |
| Oval Dual C-TYPE |
Square Dual D-TYPE |
Round Dual E-TYPE |
 |
 |
 |
| FGY33 シーマ |
HY33 セドリック・グロリア |
FGY33 シーマ |
| Oval Type-2 |
Round Slash |
Oval Slash |
| テール形状 Fタイプ |
テール形状 Aタイプ |
テール形状 Bタイプ |
 |
 |
 |
| 100 x 110 |
100φ |
90 x 118 |
| Oval Dual |
Square Dual |
Round Dual |
| テール形状 Cタイプ |
テール形状 Dタイプ |
テール形状 Eタイプ |
 |
 |
 |
| 72 x 185 |
77 x 185 |
76 x 165 |
テールエンドは車種により選択が限られます。
マフラー装着画像はこちら!
PV50 フーガ / GRS182 クラウンアスリート 新商品追加!
テールエンド オーバルタイプ2 (Fタイプ) 追加!
| VIP CAR EXHAUST SYSTEM |
保安基準適合品 オールステン |
| 品番 |
車 名 |
型式 |
|
エンジン |
排気量 |
メイン |
テール |
オールステン |
テール |
オールステン |
テール |
オールステン |
備考 |
| 形状 |
税込 |
定価 |
形状 |
税込 |
定価 |
形状 |
税込価格 |
定価 |
|
| V-32 |
セドリック
グロリア |
PBY32 |
|
VG30DET |
3.0 |
60φ |
A/B |
\29,925 |
\28,500 |
F |
\31,500 |
\30,000 |
C/D/E |
\35,490 |
\33,800 |
|
| V-33 |
HY33 |
|
VQ30DET |
3.0 |
60φ |
― |
― |
― |
― |
― |
― |
C/D/E |
\40,425 |
\38,500 |
|
| V-34 |
HY34 |
|
VQ30DET |
3.0 |
60φ |
A/B |
\34,125 |
\32,500 |
F |
\35,700 |
\34,000 |
C/D/E |
\39,375 |
\37,500 |
|
| V-33C |
シーマ |
FGY33 |
|
VH41DE |
4.1 |
50φ |
― |
― |
― |
― |
― |
― |
C/D/E |
\46,725 |
\44,500 |
|
| V-50 |
インフィニティ (NA) |
G50 |
前/後 |
VH45DE |
4.5 |
50φ |
― |
― |
― |
― |
― |
― |
C/D/E |
\45,675 |
\43,500 |
|
| V-PV |
フーガ |
PV50 |
|
VQ35DE |
3.5 |
60φ |
A/B |
\47,000 |
\47,000 |
F |
\52,500 |
\50,000 |
― |
― |
― |
左右出し |
| V-10 |
セルシオ |
UCF10 |
|
1UZ-FE |
4.0 |
60φ |
A/B |
\42,840 |
\40,800 |
F |
\45,990 |
\43,800 |
― |
― |
― |
左右出し |
| V-20A |
UCF20 |
前期 |
1UZ-FE |
4.0 |
60φ |
A/B |
\49,350 |
\47,000 |
F |
\52,500 |
\50,000 |
C/D/E |
\51,450 |
\49,000 |
左右出し |
| V-20B |
UCF20 |
後期 |
1UZ-FE |
4.0 |
60φ |
A/B |
\49,350 |
\47,000 |
F |
\52,500 |
\50,000 |
C/D/E |
\51,450 |
\49,000 |
左右出し |
| V-30A |
UCF30 |
前期 |
3UZ-FE |
4.3 |
50φ |
A/B |
\53,025 |
\50,500 |
F |
\56,175 |
\53,500 |
― |
― |
― |
左右出し |
| V-30B |
UCF30 |
後期 |
3UZ-FE |
4.3 |
50φ |
A/B |
\53,025 |
\50,500 |
F |
\56,175 |
\53,500 |
― |
― |
― |
左右出し |
| V-147 |
アリスト |
JZS147 |
|
2JZ-GTE |
3.0 |
60φ |
A/B |
\40,425 |
\38,500 |
F |
\43,575 |
\41,500 |
― |
― |
― |
左右出し |
| V-161A |
JZS161 |
前期 |
2JZ-GTE |
3.0 |
60φ |
A/B |
\46,725 |
\44,500 |
F |
\49,875 |
\47,500 |
― |
― |
― |
左右出し |
| V-157 |
マジェスタ (NA) |
UZS157 |
|
1UZ-FE |
4.0 |
60φ |
A/B |
\42,840 |
\40,800 |
F |
\45,990 |
\43,800 |
― |
― |
― |
左右出し |
| V-171 |
クラウンアスリート (TB) |
JZS171 |
|
1JZ-GTE |
2.5 |
60φ |
― |
― |
― |
― |
― |
― |
C/D/E |
\33,600 |
\32,000 |
|
| V-182 |
クラウンアスリート (NA) |
GRS182 |
|
3GR-FE |
3.0 |
60-50 |
A/B |
\59,850 |
\57,000 |
F |
\63,000 |
\60,000 |
― |
― |
― |
左右出し |
 |
 |
| 保安基準適合品 |
| ノーマル交換タイプ |
| センターパイプ UCF10 セルシオ |
| CENTER PIPE |
保安基準適合 オールステンレス製 |
| 品番 |
車 名 |
型式 |
MC前後 |
エンジン |
排気量 |
メイン |
税込価格 |
定価 |
備考 |
| C-32 |
セドリック
グロリア |
PBY32 |
|
ターボ |
VQ30DET |
3.0 |
60φ |
\23,940 |
\22,800 |
サブタイコ付 |
| C-33 |
HY33 |
|
ターボ |
VQ30DET |
3.0 |
60φ |
\24,990 |
\23,800 |
サブタイコ付 |
| C-34 |
HY34 |
|
ターボ |
VQ30DET |
3.0 |
60φ |
\25,725 |
\24,500 |
サブタイコ付 |
| C-10 |
セルシオ |
UCF10 |
|
NA |
1UZ-FE |
4.0 |
76.3φ-60φ |
\32,550 |
\31,000 |
|
| C-147 |
アリスト |
JZS147 |
前期 |
ターボ |
2JZ-GTE |
3.0 |
76.3φ-60φ |
\39,690 |
\37,800 |
サブタイコ付 |
|
JZS147 |
後期 |
ターボ |
2JZ-GTE |
3.0 |
76.3φ-60φ |
|
|
サブタイコ付 |
| C-161 |
JZS161 |
前期 |
ターボ |
2JZ-GTE |
3.0 |
76.3φ-60φ |
\44,940 |
\42,800 |
サブタイコ付 |
|
JZS161 |
後期 |
ターボ |
2JZ-GTE |
3.0 |
76.3φ-60φ |
|
|
サブタイコ付 |
| C-157 |
マジェスタ |
UZS157 |
|
NA |
1UZ-FE |
4.0 |
76.3φ-60φ |
\44,940 |
\42,800 |
サブタイコ付 |
| C-171 |
クラウン アスリート |
JZS171 |
|
ターボ |
1JZ-GTE |
2.5 |
60φ |
\31,290 |
\29,800 |
サブタイコ付 |
